Продолжается строительство тоннеля на участке Сокольнической линии метрополитена в сторону Новой Москвы. 23 апреля началась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Саларьево» и «Румянцево».

Тоннелепроходческоу комплексу ТПМК Herrenknecht S-453 «Надежда» предстоит пройти под землей 1411 м. Ранее ТПМК был задействован в проходке между станциями метро «Юго-Западная» и «Тропарево».

Как сообщает департамент строительства Москвы, общая протяженность нового участка Сокольнической ветки метро составит 10 км. Стоимость работ строительства 1 км составляет 4,5 млрд рублей.

Одновременно с завершением строительства станций у «Саларьево» появится транспортно-пересадочный комплекс, позволяющий пассажирам из Новой Москвы беспрепятственно переходить с наземного транспорта на метро.