Участок Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), проходящий по «новой» Москве, после введения в эксплуатацию станет полноценной магистралью, а не городской улицей, отметил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

«Сейчас идет работа по подготовке проектов планировки территорий, примыкающих к ЦКАД, - уточнил В. Жидкин. – Они перед утверждением обязательно пройдут этап публичных слушаний, чтобы жители смогли не просто представить себе, что из себя будут представлять эти территории в будущем, но и высказать свои предложения».

По мнению Владимира Жидкина, ЦКАД положительно повлияет на ситуацию в ТиНАО.

На московском участке ЦКАД будет всего три съезда. «Этого вполне достаточно для 22-х километров, - отмечает В. Жидкин, - чтобы не повторить ошибки МКАДа».