По информации из пресс-службы департамента транспорта Москвы в этом году решено разработать схему развития велосипедной доступности в столице до 2020 года. Данной разработкой будет заниматься Центр Организации Дорожного Движения (ЦОДД), который намерен выделить для этих целой порядка тридцати пяти миллионов рублей.

В результате ЦОДД хочет увеличить долю использования велосипедов в общем числе совершаемых поездок на всех видах транспорта в городе. Предполагается, что в текущем году уйдет порядка двадцати миллионов рублей на концепцию мониторинга велосипедного и пешеходного пространства в Москве, а так же на ее реализацию, которая запланирована на последующие два года.

На сегодняшний день в столице велодорожек достаточно мало, что не позволяет говорить об их равномерном распределении по городу. Тогда как в дальнейшем ожидается, что подобные дорожки будут востребованы во всех округах.

Так же эксперты полагают, что наиболее популярными велодорожки станут между населенными пунктами на территории Новой Москвы. При этом конечно расстояние от Новой Москвы до Старой вряд ли будет преодолеваться на данном двухколесном транспорте. Не стоит забывать, что оптимальное расстояние для поездки на велосипеде оценивается в пятнадцать километров.