В 1987 году открылась станция «Чеховская» (кодировка 139). Это Серпуховско-Тимирязевская линия в столичном метро. Станцию открыли как вспомогательную, что продлила бы линию на север. Название получила от улицы имени Чехова, которая сейчас переименована на ул. Малая Дмитровка. Глубина заложения достигает 62 м. Одна платформа, островного, прямого типа. Поток пассажиров еще в 2002 году достигал 40 тыс. Сейчас же число значительно увеличилось. Разрабатывается проект по внедрению новейших напольных указателей для пассажиров.

«Чеховская» - это пилонная станция метрополитена, трехсводчатая. Ее отличительной особенностью является взаимная непересекаемость отделок, как центрального зала, так и станционных тоннелей. Такой тип построения станций считается одним из самых старых. Здесь 2 независимых зала, что отделяются один от другого радом пионов. Между пилонами есть проходы.

Посредине зала предусмотрена лестница, с которой имеется переход на станцию «Пушкинская» - Таганско-Крснопресненская линия. А с западной стороны торца есть эскалаторный наклон, чтоб иметь возможность переходить на станцию «Тверская» - Замоскворецкая линия.

В город пассажиры с восточного торца центрального зала имеют выход по 3-м эскалаторам, что сделаны в последовательном положении. За «Чеховской» находится тупик, который используется для оборота ж/д составов. В настоящее время здесь место для ночного отстоя составов.

Оформлением станции, как внутреннего, так и внешнего убранства занимались два известных архитектора – Черемин и Вигдоров. Пилоны с мраморной облицовкой светлого цвета, а путевые стены украсили мозаикой, на которой изображены некоторые сюжеты из произведений Чехова. По центру зала висят оригинальные, красивые светильники, которые украшены металлическими букетами.

Рядом есть остановка, где проходят несколько маршрутов наземных транспортных средств, предлагающих перевозки в различном направлении.