На линии Серпуховско-Тимирязевская в Московском метрополитене в конце 1983 года была открыта станция «Нагатинская» (144 – код). По проектному названию она называлась «Нижние котлы». Это мелкоглубинная станция – 13,5 м с одной островной, прямой платформой. Пассажиропоток в данной станции метро увеличивается, как по входу, так и по выходу, и до сих пор здесь всегда работа метро идет по плану и никогда сбоев не бывает.

Планом постройки занимались известные архитекторы Павлов, Гончар, Семенов, Петухова и Шумакова. Внутри строения есть 2 ряда колонн, в каждом по 26 штук. Их шаг равняется 6,5 м. На перегоне между «Нагатинской» и «Нагорной» имеется пошерстный съезд, который используется для оборота ж/д составов, когда случаются неисправности на данной линии, в том числе и для служебных перевозок ночью.

«Нагатинская» станция является колонной станцией. Ее отличительной особенностью считается наличие дополнительных опор в перекрытии. Что касается оформления внешнего убранства станции, то здесь идет преобладание красно-черных цветов, стены сделаны красивым мрамором, а в некоторых местах выложено флорентийской мозаикой по теме Древней Москвы. Также еще особенностью считается наличие в метровокзале круглых белых колонн, что собраны из отдельных сегментов мягкого мрамора, который легко обрабатывается. Можно сказать, что данная станция была сделана по типовому проекту.

Через подземный переход имеется выход на Варшавское шоссе. Рядом проходят многие маршруты наземного транспорта, что значительно облегчает пассажирам дальнейший путь.