«Нахимовский проспект» - это станция (код – 146) неглубокого заложения, односводчатая, сооружалась из монолитного железобетона по типовому проекту. Строительство односводчатых станций идет по нескольким этапам:

• сначала бетонируют лотковую часть и опорные части стен;
• далее бетонируют стены с помощью самоходной опалубки, тем самым идет устраивание гидроизоляции стен;
• идет засыпка песком всего пространства между стенками обделки и бортом котлована;
• монтажные работы с внутренними конструкциями, начинают укладку путей;
• устанавливают арматурные каркасы и идет последующее бетонирование свода станции.

Есть одна островная, прямая платформа.

Проектное первоначальное название – «Нахимовская» станция. Входит в состав участка Серпуховского радиуса от «Серпуховской» до «Южной». Открылась станция вначале ноября 1983 года.

По теме внутреннего оформления станция напоминает Русский флот. Над проектированием, в том числе и украшением стен работали архитекторы Волович, Попов, Клоков, Мун, и инженеры-кострукторы – Процерова и Песочина.

Путевые стены сооружены с белой мраморной облицовкой. В своде располагаются четыре ряда кессонов, в каждый из них вмонтирован светильник для освещения. Пол - гранитный ковер, сделанный из каменных плит ярких тонов. Установили скамейки с удобными информационными указателями.

Есть два вестибюля – северный и южный. Через первый, открытие которого в 5,30 по эскалаторам пассажиры могут подниматься на улицу Азовская, пр-кт Нахимовский и ул. Фруктовую. А южный (открывается в 5.30) – дает возможность проходить по эскалаторам на ул. Азовскую, Сивашскую и Фруктовую.

По выходу с «Нахимовского проспекта» неподалеку проходит наземный транспорт в нескольких направлениях.