Станция, промежуточного типа, введенная в действие в конце декабря 1995 года, принадлежащая Люблинско-Дмитровской ветке столичного метрополитена получила название в честь района, где она расположена  – «Печатники», код «155». Район по большому счету промышленный, здесь жилые кварталы, строительство которых началось в 1970-80-х гг. находятся в близости с производственными предприятиями. Хотя есть и достопримечательности: Николо-Перервинский монастырь и Таллинский парк. По статистике прошлого года здесь проживают более 85 000 человек, в результате инфраструктура и торговая сети хорошо развиты.

Выход с м. «Печатники» осуществляется через восточный наземный холл, хотя возможет выход и через меньший по размерам западный вестибюль, который на данный момент закрыт.

Типовой проект метро создавался ведущими архитекторами Орловым Ю., Некрасовым В., а также инженером - конструктором Корнеевой Н. Следует отметить, что 3-хпролетная колонная станция наиболее мелкозаложенная платформа. Ведь глубина расположение ее составляет всего 5 метров. Интересно, в результате такого неглубокого расположения, перекрытия сводов из бетона торчали над землей на полтора метра, посему их пришлось специально засыпать грунтом. Подземная платформа – одна прямая островная.

Центральный зал разделен на 2 зоны: пешеходную, декорированную преимущественно в светлых тонах и проездную, более темную. Колоны облицованы розового колера мрамором. Стены путей натуральным камнем более темных оттенков. Прекрасно выложен пол, а именно черным, красным и серым гранитом, в результате цветовая гамма образует интересный орнамент.

Светильники также оригинальны. Они вмонтированы в алюминиевый потолок волнистой формы. Украшает зал большое панно, сделанное в тематике «Труд и отдых жителей столицы», в технике росписи по металлу.


© Город Московский, Троицк, Щербинка - портал №1 Новой Москвы ТиНАО 2009-2026