Станция метро в столице с названием «Первомайская», начинала свою деятельность в 1954 г. Закрыли в 1961 г. Код ей присвоили - 052. Первоначально она была в составе участка «Партизанская». Название свое получила от одноименной прилегающей улицы. Является закрытой конечной станцией Арбатско-Покровской линии метро в городе Москва. Заложена станция достаточно на мелкую глубину – 7 м, с одной прямой островного плана платформой. Тип станции – колонная, с тремя пролетами.

Проектировали все работы на «Первомайской» архитекторы – М.Ф.Марковский, Я.В.Татаржинская, в том числе и инженер-конструктор – Л.В.Сачкова. Возводили станцию по типовому проекту из сборного железобетона. Внутренний интерьер украшен коричневым с белыми вкраплениями мрамором, а путевые стены обложены плиткой белого и черного цветов. На полу выложено красно-серым гранитом. Интересно продумано освещение – светильники были аккуратно скрыты в ребристом потолке. По залу стоят колонны в два ряда, в каждом ряду по 40 штук. Расстояние между ними – 4 метра, а между осями рядов – 5.6 м.

Выход в город был предусмотрен по подземным переходам:

• на ул. 9-ю Парковую;
• к Измайловскому бульвару;
• на улицу Первомайская.

На сегодняшний день на месте станции «Первомайская» расположен цех по подъемочному ремонту. Единую платформу разобрали, на ее месте теперь дополнительный тупик. В том месте, где был вестибюль, теперь оборудованный актовый зал, в котором бывают различного рода мероприятия. И до сегодня есть ставшиеся остатки надписей, свидетельствующие о названии станции. Несмотря даже на то, что длительное время станция не работает, отделка, внутренняя и внешняя, все же, в основном, сохранилась в отличном состоянии.